記者洪文/綜合報導
麥特戴蒙、克里斯汀貝爾新片《賽道狂人》全球上映以來口碑扶搖直上,迅速登上《IMDb》200大影史傑作排行榜,更在《爛番茄》開出的92%影評分數,且網友滿意度更高達98%屹立不搖,蓄勢待發瞄準衝奧,鎖定入圍奧斯卡最佳影片等多項大獎,詹姆士曼格更被預測終於在入行24年後、可望即將首度入圍最佳導演,全球媒體亦盛讚本片精采程度超越以往所有賽車電影、堪稱影史賽車電影第一名。
▲《賽道狂人》劇照。(圖/福斯提供,以下同)
《賽道狂人》改編自真人實事,終極神還原福特軋上法拉利的法國利曼24小時耐力賽,巨星魅力、演技張力加上極速快感,吸睛指數絕對破表,全球上映僅10天便狂飆直破1億美元大關。該片上周在台舉辦首映會,便吸引眾多名人出席觀影,映後更留下一面好評,知名媒體人謝哲青認為故事中這兩位狂人成為傳奇,其實過程就跟你我一樣「永遠在不同的自我之中拉拔」;全台熱門汽車節目「TVBS地球黃金線」主持人蘇宗怡更表示自己看這部片是感動到從頭哭到尾。
▲《賽道狂人》劇照。(圖/福斯提供)
在外媒《紐約時報》釋出的片段中,導演詹姆士曼格講解《賽道狂人》高潮戲前的關鍵時刻。克里斯汀貝爾飾演的肯邁爾斯從休息室走向賽道,距離創造歷史的比賽只剩10分鐘,一鏡到底的攝影令人身歷其境地貼身透過肯邁爾斯的觀點、對片中鉅細靡遺的場景和佈置一覽無遺,他一走出室外便首度目睹人山人海的壯觀看台,但這才只是導演想呈現暴風雨前寧靜的部分,透過不斷堆疊的緊張感,令張力箭在弦上、一觸即發。
▲《賽道狂人》劇照。(圖/福斯提供)
在此一片段中,專為本片精心打造的復古車款也精銳盡出、爭奇鬥豔,包括歷久彌新並令人眼睛一亮的法拉利跑車,以及本片的「另一名主角」──為了此賽事打造、由肯邁爾斯駕駛的福特GT40帥氣跑車,但最重要的,還是比誰跑得快、跑得遠。其中也呈現利曼耐力賽可能鮮為人知的特殊規則──賽車選手必須像賽跑選手一樣在賽道邊就緒、等待倒數計時一結束便衝向自己的跑車展開比賽。
▲《賽道狂人》劇照。(圖/福斯提供)
這幕戲使用的所有車輛全都是真車,在特效當道的現今更是實屬難得,這些古董或半古董車由25位專業車手駕駛,加上一旁的400名臨時演員,在陽光普照、光線充足的天時地利人和下,導演曼格成功以透過車手觀點或設在賽道上的鏡頭,創造出有別於賽車報導的距離感,令觀眾感覺就像自己開車一樣,有如VR般令人身歷其境,一路上閃避失控打滑、瞬間撞壁的其他跑車十分驚心動魄,而且他才進入第一圈時就遇上車門失靈打開、無法關上的惱人問題,而他還得保持時速150英哩的極速往前狂飆,讓人腎上腺素飆升。
▲《賽道狂人》劇照。(圖/福斯提供)
《賽道狂人》不僅票房鼎盛,在加州的68天拍攝期間,也為該州賺進超過1億美元的驚人營收,其中光是勞工薪資就佔了7300萬美元,總共超過13600人次被雇用,也為福斯片廠創造將近1700萬美元的稅收優惠。本片令觀眾跟隨卡洛謝爾比和肯邁爾斯兩名主角一同追尋完美、達成夢想,導演詹姆士曼格更戲稱本片就像《搶救雷恩大兵》的逆轉版,在該片中飾演被搶救的雷恩大兵的麥特戴蒙,在本片中反過來拯救因不擅社交而總被忽視的賽車好手肯邁爾斯,以及亟欲重振聲望的美國福特汽車。
《賽道狂人》將於11月28日在台上映。
讀者迴響