記者蔡宜芳／綜合報導
日本航空JAL516航班2日降落羽田機場時，不慎與海上保安廳的定翼機MA722相撞，不過日航機上共379名的乘客和機組人員安全地在18分鐘內脫逃，獲全球盛讚。對此，主播沈春華日前在社群分享看法，並指出任何隨身物品，都有可能造成逃生的阻礙。
▲羽田機場2日發生客機與海上保安廳飛機相撞事故。（圖／達志影像／美聯社）
沈春華4日在貼文中強調，這次「全身而退」的成就是由日航機組人員的專業訓練和完美執行、機場啟動的地面緊急救難行動，以及乘客的相對冷靜並服從指揮三方面共同構成的。她提到，即使真實和模擬的情境不同，空服人員和機場消防救難隊都經過專業訓練和演練，SOP常在他們腦海中，「但我們大都帶著出遊心情的乘客，要的就是放鬆和休息，對起飛前播放的機上安全影片，往往輕忽，危機意識就更難常在我心。」
▲日航機上379人全數生還。（圖／達志影像／美聯社）
沈春華透露，她在事故發生後，曾問身邊的兩位朋友說，若身處當下會否想拿隨身包包，友人都坦承會想拿、認為應該不會影響逃生。不過，沈春華指出：「在分秒必爭的逃命時刻，任何的隨身物品，更不要說包包、行李都會阻礙在狹小走道中的疏散速度，滑下充氣滑梯的時候，也會造成受傷和阻礙救援的風險。」她也分享媒體報導說，這次日航飛機疏散時，幾乎所有乘客都遵從空服員「不帶任何隨身包」的指示，這是全體乘客在極短時間內撤離機外的關鍵之一。
▲沈春華發文呼籲逃生觀念。（圖／翻攝自Facebook／沈春華 Live Show）
沈春華表示，在此次飛機擦撞事故中，原本互不相識的一群人共同面臨一場重大危機，彼此生死攸關，這個重獲新生的經驗必定讓每個人都有新的領悟，「在全球解封，航空旅遊恢復榮景後，對於可能展開下一段旅程的我們每一位乘客來說，更多的空中安全知識和危機意識都是必要建立的態度和學習。」
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【沈春華全文】
日航客機516航班2日降落羽田機場時，在跑道發生擦撞隨後起火爆炸的事件，震驚全球。
機上總共379名乘客和機組員全數安全撤離獲救，得到全球高度讚賞和肯定，更被各國際媒體視為「見證奇蹟」！
生死一瞬間的當下，我們如果身處其中，會做出什麼樣的反應？
我們是否能為「全機一命」做出貢獻？還是會成為空服員迅速疏散旅客時的絆腳石？
日航機組人員的專業訓練和完美執行、機場啟動地面緊急救難行動、以及乘客的相對冷靜並服從指揮，是構成這次「全身而退」的三大面向！
儘管真實和模擬的情境不同（這更顯臨危不亂的可貴），空服人員和機場消防救難隊都有專業訓練和演練，SOP常在腦海中。
但我們大都帶著出遊心情的乘客，要的就是放鬆和休息，對起飛前播放的機上安全影片，往往輕忽，危機意識就更難常在我心。
日航羽田機場事件發生後，我問了身邊兩位朋友，
「如果在當下，你會想拿自己的隨身包包嗎？」，他們想了一下，都點頭坦承會想拿，因為應該不影響逃生。
問題是，在分秒必爭的逃命時刻，任何的隨身物品，更不要說包包、行李都會阻礙在狹小走道中的疏散速度，滑下充氣滑梯的時候，也會造成受傷和阻礙救援的風險。
根據媒體報導，這次日航飛機疏散時，幾乎所有乘客都遵從空服員「不帶任何隨身包」的指示，也沒有人試圖打開座位上方的置物櫃，這是讓乘客在5分鐘內全數疏散到機外的關鍵（亦有報導18分鐘，指從飛機落地到全員撤離)！
當時情況危急，乘客已經從窗口看到火光，機艙內也已濃煙密佈，幫助了乘客不做它想的正確決定，迅速離開機艙是保命的最大關鍵。
在這個緊張的過程中，很幸運沒有太驚慌失控的乘客，也沒有突發的健康意外增加疏散過程中的難度。
原本互不相識的一群人，各自奔赴不同的人生目的地，卻因為共同面臨一場突如其來的重大危機，彼此互為生死攸關，這個重獲新生的經驗，相信讓每個人都有新的領悟。
即便我們不是當事人，想來都捏把冷汗！
在全球解封，航空旅遊恢復榮景後，對於可能展開下一段旅程的我們每一位乘客來說，更多的空中安全知識和危機意識都是必要建立的態度和學習。
Photo:機艙內，乘客聽從空服員指示。攝自網路。
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