喪屍僅在漫畫出現　《屍速列車》靠病毒、感染關鍵字贏票房

圖文／鏡週刊

南韓電影製作規模愈來愈大，以今年製作費高達新台幣6.4億元的《軍艦島》為例，南韓觀影需達700萬人次才能收支平衡，但最終觀影人次約660萬，加上海外發行收益及IPTV（網路協定電視）服務，僅勉強打平。李東河透露，製作費在新台幣2億元以下的電影，因費用不高不低，介於商業片與獨立製片之間，十分尷尬，通常南韓企業不喜歡投資這類規模的製作。

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電影《屍速列車》自2014年開始企畫，也是李東河成立Red Peter Films公司後拍攝的第一部電影。尋找投資者的過程中，李東河在企劃書中的製作費設定為新台幣2.3億元，「但投資公司認為，導演延尚昊雖然拍了不少優秀的動畫片，畢竟是第一次拍真人電影，且對喪屍類型電影不太有把握，希望減低預算，因此最終合約簽定製作費是新台幣1.7億元。」後來因找孔劉、鄭有美等一線演員主演，增添商業元素，才又以增加附加合約方式，將製作費調高至新台幣2.9億元。

《屍速列車》中飾演首位遭病毒感染少女的沈恩敬，目前與李東河、延尚昊導演合作第二部劇情長片《念力》。（NEW提供）

雖然製作預算已升級，但對需要大量特效的《屍速列車》來說，資金仍嫌不足，最後的權宜之計，是和導演、孔劉等一線演員、各國片商簽定「票房分紅合約」。李東河透露：「倘若製作加行銷費用，加總約新台幣5億元的電影，在南韓票房需達到600萬觀影人次才能收支平衡。而《屍速列車》光是海外版權費、票房分潤，淨賺就超過新台幣2.7億元，加上國內收入，確定是南韓影史收益最多電影。」

李東河進一步表示：「喪屍題材雖然在Webtoon漫畫曾出現過，也很受年輕人喜愛，但在南韓電影或電視劇卻是首次嘗試。所以宣傳時不強調喪屍，只用病毒、感染、中毒等元素，讓觀眾好奇。」為了杜絕盜版，他也決定在坎城影展賣出版權同時，就與各國片商談定配合南韓檔期，安排在2個月內上映。