FighterZR 150雙碟雙渦流超犀利正妹黑手圈圈教保養

消費中心／綜合報導

本土機車大廠三陽工業從1999年，從推出第一台悍將體質的機車阿帝拉悍將開始，便是不少人滿18歲的第一台車，催油有力、空間足夠、市區好停、耗材便宜等特點，也在機車市場中佔有不少數量，而原本的阿帝拉悍將也改版成現代耳熟能詳的Fighter 150，除了c.c數上升外，第五代的 New Fighter ZR 150 也加入前後雙碟及STCS系統，其中創新的STCS系統可在低速時保有扭力，也能在高速時兼顧到馬力，讓消費者享受到充沛動力與制動安全外，又能享有漂亮的油耗數字。

▲三陽每代新悍將車款的推出，其外型及規格均帶給消費者不同的驚喜。（圖/記者徐文彬攝）

車廠做出規格越來越強大的機車同時，消費者也應該要好好花點心思保養照顧，學習基本的保養檢測知識，除了能避免修車糾紛事件發生外，也能避免在快樂出遊時愛車半途顧路的可能，以下正妹黑手圈圈也將以 New Fighter ZR 150 為主角介紹基本的保養常識。（看更多圈圈與New Fighter ZR 150的圖集）►►►

1.機油：引擎是機車的心臟，而具有散熱及潤滑功能的機油，是基本保養中最為重要的一環，如果是尚在活塞磨合期的新車，這段時間所產生的鐵屑可能較多，所以前300公里要先更換一次，之後每1,000公里更換一次即可。而機油的好壞差異在於潤滑度、抗磨損度及油品劣化的程度，如果不知如何挑選，建議選購原廠指定用油會比較有保障。

▲漏出的機油量如果太少時，可能是引擎產生吃機油的狀況，不但保護性差，對車的性能及壽命也可能造成影響。（圖/記者徐文彬攝）

2.齒輪油：同為潤滑、散熱及保護齒輪與承軸功能的齒輪油，與機油相比，齒輪油的工作環境溫度沒那麼高，所以劣化程度較慢，新車一樣300公里後更換後，之後每3,000公里更換。

3.空氣濾清器：空濾的作用在於進氣到引擎前，提供過濾灰塵及雜物的功用，新車可在300公里時進行一次檢查，之後每1,000公里檢查一次，為保有良好的過濾效果，最好是每3,000公里更換新品，而有人會因為省一點錢而改用副廠空濾，但因為副廠過濾效果較差，砂塵雜物容易進到引擎，嚴重的話得拆引擎大修，這部分消費者也要注意車行所安裝的是否為原廠零件，避免因小失大。

▲好的空濾才能有效阻隔外來沙塵的侵襲，選擇原廠部品才能有效維護引擎進氣效果。（圖/記者徐文彬攝）

4.輪胎：改車界有句話是這樣說：「車要從最底下開始，人要從最上面開始」，改車並不是只單純指外型或排氣管，更換符合自己的需求，讓人車都能平安的零件才是改車的重點，人的最上面是頭，所以應該要挑選通過合格測試的安全帽，而車的最底下是輪胎，所以根據需求挑選胎質與胎紋才能保障車手安全。

輪胎上均有一條換胎線，代表當輪胎已接近最低抓力設定的底線，如果硬要等到花紋磨光才更換，中間遇到突發情況時，輪胎便無法提供有效的抓地力，所以輪胎的更換是最不能拖延的項目，而胎壓則可準備胎壓計或定時去加油站檢查，維持在30 psi上下，避免胎壓過低，半路漏風沒氣。

▲輪胎的堪用與否除了明顯的胎紋磨損外，換胎線也是一個評量標準，消費者在換胎時可詢問位置，並在平日時多加注意胎壓。（圖/記者徐偉修攝）

5.煞車系統：一般鼓式煞車壓久會有煞車間隙越來越大的問題，每次出發前按壓並調整間隙才能確保正確的煞車功能產生，雖然後碟煞車制動性更犀利，也不像傳統鼓式煞車皮容易磨損，但太過直接的煞車手感，是騎習慣後鼓煞的消費者要重新適應的項目，如果一次握到底，可能會有車輛打滑情況產生，掌握好煞車特性才能安全出遊。

▲雙碟不但制動力上升，視覺感與爽度也跟著大幅提升，但煞車手感要好好花時間適應及習慣。（圖／取自SYM官網）