淡海輕軌進站音樂啟用!雷光夏奔波7個月製作 淡水居民「聽到哭」

▲淡海輕軌「藍海線」、「綠山線」進站音樂啟用!(影/新北捷運公司、記者林育綾攝)

記者林育綾/新北報導

淡海輕軌進站音樂啟用!新北捷運公司首度邀請音樂詩人雷光夏、新銳作曲家陳依婷創作,以「如果要為淡水寫一首歌」為主題,經過長時間的風格、音量、分貝等多方測試,推出淡海輕軌「綠山線」、「藍海線」的進站音樂;其中雷光夏為此奔波7個月,在說明創作想法後,也讓淡水居民聽了旋律感動到落淚。

▲▼淡海輕軌雙路線進站音樂啟用。(圖/新北捷運公司)

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▲淡海輕軌雙路線進站音樂啟用,藍海線、綠山線各有風格。(圖/新北捷運公司)

雷光夏提到,由於這次創作進站音樂是在開放性月台,跟台北捷運的地下室封閉空間很不同,在音頻、音質上都有特別設計,因為一旦音色不夠亮,就可能被環境音吃掉;她來來回回測試,每次覺得哪裡不適合就換,長度、速度也調整過無數次,反覆奔波長達7個月。

為此她也搭乘多趟輕軌,體驗乘車的感受,原先想到淡水有夕陽,因此想做成類似科幻電影般的滂薄曲風;不過某一次測試時,她特別提早抵達,在沙崙站附近四處閒晃,這時路邊傳來了一段親切的台語歌謠,讓她瞬間驚覺,「這情境才是對的,而不是我以為的科幻!」

▲▼淡海輕軌雙路線進站音樂啟用。(圖/記者林育綾攝)

▲淡海輕軌「藍海線」由雷光夏作曲,未來在「V26淡水漁人碼頭站」到「V28台北海洋大學站」播放。(圖/記者林育綾攝)

雷光夏認為這是「老天爺給的暗示」,就此改變創作方向,希望創作出一聽就很溫暖、很土地、很親切的旋律,是「台灣的味道」,而非科技感的好萊塢配樂。因為當她搭乘時,輕軌也給她很接近在地的感覺,無論是行進的速度、風景,都讓她覺得更改後的方向更適合,〈回憶列車〉因此誕生。

她分享,自己小時候也住在淡水,長大又讀淡江大學,而淡水跟音樂也有很多連結,不只是她個人的童年回憶,期望有些事物和記憶可以被流傳下來,帶著這樣心情來創作。尤其知道這旋律會陪伴大家很久,或許會跟許多藍海線的居民、旅客的潛意識溝通,如果聽了100次、1000次都還能欣賞,對她來說才是成功的。

▲▼淡海輕軌雙路線進站音樂啟用。(圖/新北捷運公司)

▲淡海輕軌進站音樂經過許久測試,正式啟用。(圖/新北捷運公司)

其中住在淡水沙崙的親子YouTuber「小星星學英文」的媽咪Carol也說,「淡海輕軌」對很多淡水居民來說,原本是很突兀的建設,因為在地居民多半以機車、汽車代步,剛開始甚至覺得是「異物」入侵,很多餘又浪費錢,不過看到淡海輕軌也串連周遭文化歷史,努力將故事傳承下去,再聽了作曲家分享的創作理念後,讓她坦承「過去的我太狹隘了」。

聽著最新的進站音樂,觸動了她的情感,忍不住紅了眼眶。讓她也開始期待,也許下回她帶著孩子散步,不想曬太陽,或是走累了不想走,就能搭乘輕軌,用緩速的方式欣賞風景,聽著音樂心情可能也會因此放鬆,體會到身為在地居民搭乘輕軌也是一種享受,它不再是可有可無的「異物」,而是生活的一部分。

▲▼淡海輕軌雙路線進站音樂啟用。(圖/新北捷運公司)

▲「綠山線」幾米裝置藝術品十分吸引人。(圖/新北捷運公司)

而「綠山線」進站音樂作曲家陳依婷表示,第一次搭乘時,最先被幾米的裝置藝術品吸引,因此這次進站音樂的創作靈感來自幾米繪本《閉上眼睛一下下》。她說,「我把這個聲音想像成是一個發光的旋律,它會一直提醒我們,每一段時間都要停下來,好好看看自己心裡面最珍貴的部分。」

陳依婷說,自己過去創作電影配樂時,為了配合電影風格,曲風比較「緊張」,而近幾年她做了很多生活上的調整、自我對話,開始發現自己更想藉由音樂傳遞光、希望、真誠的感受,也提醒不能忽視內心的純真,所以非常珍惜這一次的創作機會,讓她能表達出內心渴望傳遞的事物。

▲▼淡海輕軌雙路線進站音樂啟用。(圖/記者林育綾攝)

▲「綠山線」進站音樂充滿輕快、童趣風,靈感來自幾米的繪本。(圖/記者林育綾攝)

新北捷運公司表示,淡海輕軌進站音樂經過長時間測試,音量分貝符合旅客及附近住戶需求,綠山線從「V01紅樹林站」到「V11崁頂站」播放,藍海線則是從「V26淡水漁人碼頭站」到「V28台北海洋大學站」播放,未來旅客候車時都會聽到進站音樂,一趟旅程有兩種體驗。

新北捷運也持續打造「藝術輕軌」品牌形象,除了提供舒適安全的運輸服務,更提供「五感乘車體驗」,包括「看」觀音山夕陽及藍海橋百萬海景、「吃」淡海名物寶盒、「嗅」淡海專屬輕軌香、「觸」幾米公共藝術,現在還加上7/9正式上線可以「聽」的「淡海輕軌雙路線進站音樂」。而為了配合季節、時令,未來也將和在地旅學導覽團體「旅學堂」合作,共同攜手規劃推出「四季輕軌旅學」深度導覽遊程。

▲▼淡海輕軌雙路線進站音樂啟用。(圖/記者林育綾攝)

▲淡海輕軌雙路線進站音樂啟用。(圖/記者林育綾攝)

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